Conos de la ciclovía de 18 pueden causar accidentes, dijo experto

La ciclovía en la Avenida 18 de Julio sigue generando críticas, aunque también elogios desde la Intendencia de Montevideo (IMM) que promueve el proyecto. Con respecto a la probabilidad de accidentes, otro elemento en cuestión es la colocación de separadores o conos a los extremos de los carriles.

En Buenos Aires se hizo viral un video de un auto que “mordió” un separador como el que se colocó en la ciclovía de la principal avenida de la ciudad. Arturo Borges, director del Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV), dijo a El País que si un auto “muerde” estos conos “se puede cambiar de senda totalmente a contramano, como con la cordoneta amarilla que hay en la Rambla”. 

“Hubo muchos accidentes con esa cordoneta por autos que al morderla pierden el control del volante”, recordó. “Acá puede pasar con esto, cuando quede a la vista. 

Uno no puede hacer futurología, pero ya ponerte en el cordón de la vereda o caminando hay un riesgo en el tránsito. Alguien que no esté bien experimentado puede correr un riesgo”, añadió. 

Borges contó a El País que hoy cuando volvía del trabajo se sorprendió por algunas cosas que vio de cómo los usuarios están utilizando la ciclovía. 

“Vi a dos personas en bicicleta juntas (una al lado de la otra en la misma dirección) y del otro lado venía otro. Se tuvieron que abrir porque no entraban tres ciclistas. Me gustaría saber cómo van a hacer para no salir de la ciclovía”, aseguró.